تضاعف انتاج الوقود الحيوي

سعيا لتحويل أى نبات الى وقود كمصدر للطاقة ،يجري باحثون سلسلة من التجارب علي نباتات تتم زراعتها لا من أجل إنتاج بذور او ثمار ولكن بهدف الحصول علي سيقانها واوراقها لانتاج وقود حيوي . وتشهد فرنسا جهودا مشتركة بين باحثين من أكثر من جهة بحثية في مجالات مثل النفط والطاقة الذرية لإنتاج البنزين والديزل من مجموعة من النباتات بزيادة إنتاج السليلوز الخشبي ,وهو مركب رئيسي في النباتات عبارة عن مزيج بين الخشبين والسليلوز يعمل على تقوية الخلايا النباتية , بدلا من الاكتفاء في هذا المجال ,كما هو الحال في الوضع الراهن ,بالحبوب والدرنات مثل البطاطس .
ويتوقع أن يشهد مجال استخراج وقود من النباتات انقلابا كبيرا من الان حتى عام 5102,ومايتبعه من تطورات مهمة في مجال الاقتصاد الزراعي عند اللجوء الي الكتلة الحيوية بالغه الضخامة وما تحتوي عليه من مواد بيولوجية .
وهناك طريقتان تحت الدراسة لتحويل المواد الحيوية الى وقود ,تعتمد الأولى علي سلسلة حرارية كيميائية ,حيث يتم تسخين النباتات ببخار عند درجة حراره 008درجه مئوية .
فتتفكك البنية النباتية على هيئة جزيئات هيدروجين وثاني اكسيد الكربون.وفى مفاعل كيميائي يعاد تجميع هذه الجزيئات لتكوين وقود( ديزل أو بنزين).وتتمثل الطريقة الثانية التي يطلق عليها اسم الطريقة العضوية البارده في التحلل المائي للنباتات المحولة الى عجين , بواسطة فطريات مجهرية .ويتم الحصول على الإيثانول ,وهو من الكحولات الأكثرإنتشارا .ومن المتوقع أن تكون إنتاجية تلك الطريقتين أفضل من الاعتماد على اللفت ,خاصة من جانب المساحة الضرورية لزراعة هذه النباتات.
وحددت الدراسات الأروبية الأولية أفضل النباتات في هذا المجال, التي تجرى التجارب في الوقت الراهن على زراعتها في عدد من المناطق ضمن برنامج أبحاث يطلق عليه Regix
نقلا عن مجلة العربي العلمي -العدد23

والله موضوع رائع الاخت سارة
في هذه الايام تتعالى اصوات المؤيدين للوقود الحيوي..حيث يعتبر من الطاقات المتجددة التي لاتنضب..بل يعتبره الكثيرون وقود المستقبل خاصة وان اسعار البترول في ازدياد مستمر....كثير من الدول تستخدم البايوايثانول بديلا عن البنزين (او مخلوط مع البنزين بنسبة) وهذا ما نتوقعه هنا في السودان خاصة وان شركات السكر السودانية سوف تقوم بانتاج الايثانول المطلق ابتداءا من شركة كنانة والتي سوف يبدا انتاجها مطلع العام المقبل.هذا وان شركة جياد ستقوم بتصنيع سيارت ذات ماكينات خاصة تستخدم الايثانول المخلوط مع البنزين..
ايضا هنالك بوادر لتصنيع مايسمى بالديزل الحيوي والذي يتنج ليحل محل الديزل البترولي...مع العلم بان هذا النوع من الوقود اصبح معروفا ومستخدما لدى كثير من دول العالم..
لقد وجدت في ماليزيا اكثر من اربعة مصانع للبايوديزل حيث يستخدم زيت النخيل في تصنيعه..الا انه يتم تصديره اليابان وبعض الدول الاوروبية..
ارجو من المهتمين بهذا المجال بذل جهدهم لمعرفة بدائل جديدة لانتاج الوقود الحيوي

التحية للاخت سارة علي هذا الموضوع الذي ظل يشغل العالم وذللك لاهميته في ايجاد البدائل للوقود وفي نفس اللحظة خطورته في منافسة الانسان والحيوان الذي يستهللك هذه المواد في حياته اليومية كمصدر غزائي.

مزيد من المعلومات والبحوث عن هذا الموضوع انشاء الله

الوقود الحيوي هو احد الحلول المقدمه في مجال الدراسات العلميه للحصول علي طاقات بديله..وبجانبه توجد العديد من الحلول الاخري التي يمكن لأي منها ان يصبح بديلا فعليا لمصدر الطاقه الحالي .. هنا في السودان وعلي حسب معلوماتي تم خلال الايام لسابقه افتتاح مصنع للكحول الايثيلي ليستخدم كوقود في نوع من السيارات الجديده التي شرع في تصنيعها مصنع جياد للسيارات وستقدم في الاسواق مطلع العام المقبل .. تتميز هذه السيارات بانها تعمل بالكحول الايثيلي كبديل للبنزين والجازولين اللذان يعتبران الوقود الحالي لكل انواع المركبات.. ويطلق علي هذا النوع من السيارات Dual Fuel ..اي انها ثنائية الوقود .. هذا المصنع يعتمد علي محصول الذره كماده خام وهي بالتاكيد متوفره في السودان بكميات كبيره .
في مجال الوقود الحيوي اعتقد ان هنالك العديد من البحوث والدراسات والمشاريع التي تم تقديمها هنا في السودان في هذا الموضوع .. ارجو من الاخ برعي ان يمدنا ببعضها وأن يطلعنا علي اخر ماتم الوصول اليه في هذا الموضوع .
شكرا ياساره علي الموضوع المهم الذي قدمتيه لنا في هذه المشاركه

من المعلوم أن كل شركات السكر السودانية (عسلاية,الجنيد,خشم القربة,النيل الابيض,وكنانة)ستقوم بانتاج الايثانول مستخدمين المولاص كمادة خام اولية وذلك لانه رخيص الثمن ومتوفر..الا ان الذرة في الوقت الراهن يصعب استخدامها, خاصة وان هنالك مشكلة غذاء عالمية....
اما بالنسبة للديزل الحيوي فقد تم وضع مقترحين بحثيين بمركز البحوث والاستشارات الصناعية
الاول بخصوص انتاج الديزل باستخدام زيت (الجاتروفا) وهو من الزيوت عالية الخصائص التي ئؤهلها لان تكون مصدرا لانتاج الديزل, مع العلم أن (الجاتروفا)يمكن زراعتها بالسودان ولها نتاجية عالية جدا..
البحث الثاني عن استخدام الزيوت المستخدمة في الطهي (المستهلكة)cooked oil والتي يمكن الاستفادة منها لانتاج الديزل الحيوي...
عالميا تجرى ابحاث كثيرة بخصوص الوقود الحيوي, اغلبها يتركز في البايوايثانول والبايوديزل..ونحن في السودان بما نملكه من ثروات زراعية يمكننا التفوق على كثير من الدول من ناحية الانتاج والتصدير.

مشكور يابرعي علي التوضيح والاضافه القيمه للموضوع ..
اعتقد انه من الافضل لنا في السودان استخدام محصول الذره ولا اعتقد انو ح تحصل مشكله غزائيه لانو حاليا وفي كتير من المواسم الزراعيه يبقي جزء كبير من محصول الذره في المزارع حتي يتلف لعدم وجود سوق تستقبل كل تلك الكميات التي يتم انتاجها ..ولا اعتقد ان استخدام هذا الفائض من المحصول في الصناعه يعتبر باي حال من الاحوال مسأله لاأخلاقيه .. قد يعتبر البعض انه توجد عدد من الدول الفقيره التي تحتاج للغذاء وهذا المحصول الأجدي استخدامه في مساعده تلك الدول.. سأعود لهذه الجزئيه بالتفصيل وببعض الاحصائيات لاثبات وجة نظري ..
نملك مخزون وافر جدا من هذا المحصول يكفي لسد الفجوه الغزائيه الداخليه والعالميه ولاستخدامه في انتاج هذا الوقود..ولا اشك في حدوث هذا الامر في القريب خاصه في ظل الانتاج القليل للمولاص من مصانع السكر المحليه الذي قد لايفي بالغرض في حالة زيادة الاقبال علي هذا الوقود وهو الامر المتوقع ..
لي عوده

انت عارف يابشير بي مناسبة الذرة والغذاء وكدا....قبل فترة جاتنا دعوة من المواصفات للمشاركة في ورشة العمل التي من المفترض ان تقام بمدينة القضارف..وكان موضوع الورشة عن استغلال مواد خام غير المولاس لانتاج الايثانول..قمنا باعداد الورقة التي تخصنا. وكانت عن استخدام بعض المواد الغذائية لانتاج الايثانول ومن ضمن المواد: الذرة, الدخن, الكسافا, اللالوب, والعنكوليب.... بعد ان تم اعداد الورقة كنا في انتظار تحديد اليوم للسفر للمشاركة في الورشة...ولكن للأسف تم الغاء هذه الورشة...فقد كان تبرير الغائها (من جهة ما) ..انه لاحوجة لنا في استغلال هذه المواد الغذائية, فالعالم كله يتحدث عن تلك الفجوة الغذائية التي نجمت عن استغلال الذرة وغيرها من المواد في تصنيع الايثانول..- بعدين قالو لينا (الناس مالاقية تاكل! انتو تعملو ايثانول؟)...عموما دا كان رايهم هم.

وفي رائي ان هذه المشكلة ليس لها أي تأثير على بلدنا, وكما ذكرت انت من قبل ان هنالك فائض كبير من الذرة وغيره يمكن استغلاله...ولكن تبقى المشكلة في انه قد تسن قوانين وتشريعات تمنع من تراخيص مثل هذه المصانع...
عموما المشكلة معقدة جدا وهنالك صراع كبير بين المؤيدين لهذا الموضوع وبين الرافضين له...

شكرا يا ساره علي الموضوع المهم فعلا...
بس انا عندي اعتراض علي استخدام المحاصيل الغذائيه كيقود حيوي..خصوصا انو في ملايين من البشر في العالم بيعانو من الجوع ..